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Advanced Upset Prevention and Recovery Training (Advanced UPRT).
L'Advanced UPRT sensibilise à la prévention et à la récupération de la perte de contrôle de l'avion. En savoir plus.
La formation comporte une phase théorique de 5h dans laquelle sont abordés les thèmes suivants :
- Rappel réglementaire du but de la formation.
- Rappel de mécanique du vol.
- Definition des types d'Upset (les causes, comment reconnaitre la situation, etc.).
- Prevenir les situations d'Upset (contournement d'un orage, augmentation du domaine de vol, etc.).
- Procédures de récupération du contrôle de l'avion en fonction des cas (Upset Nose Up / Nose Down, Deep Stall, etc.).
- Etudes de cas d'accidents liés à l'Upset.
A l'issue de la phase théorique on passe à la pratique avec 3h de vol sur avion de voltige (Cap 10 B dans mon cas, avion très agréable à piloter).
Lors de la pratique l'avion est mis dans différentes configurations d'Upset et le but est d'appliquer les procédures de récupération du contrôle de l'avion. Afin de simuler les conditions de pilotage d'avion hautes performances avec des passagers à bord il est demandé d'avoir un pilotage souple des commandes de vol et de limiter le facteur de charge à +2g / +0,5g.
J'ai effectué cette formation sur 3 jours en parallèle de mon métier Flight Ops Engineer.
