Mes Objectifs :

2003 :
Je souhaite faire de ma passion qu’est l’aéronautique mon métier, étant en Terminal S j’envisage Maths Sup puis une intégration dans une Grande Ecole comme L’ENAC située à Toulouse pour devenir pilote de ligne ou une carrière d’ingénieur aéronautique. Dans tous les cas j’espère pouvoir vivre ma passion au quotidien et en vivre aussi. Je me suis beaucoup renseigné sur les formations pour devenir pilote de ligne dans différents forums des métiers et conférences, je vous conseille de vous y rendre car cela permet de prendre contact avec les personnes qui recrutent et de bien cibler les critères de sélections.

2004 :
Le Bac Scientifique en poche je rentre fin septembre à l’IPSA, (Institut Polytechnique des Sciences Avancées) pour devenir ingénieur aéronautique. Je ferai en parallèle les concours pilote, mais cela m’assure un travail dans le domaine aéronautique si je ne peux pas faire pilote de ligne (problèmes médicaux ou autres).

2005 :
Passage en Spe, je me plais bien dans mon école. L’enseignement est très bien et l’ambiance est super.

2006 :
Passage en Première Année du cycle Ingénieur.

2007 :
Passage en Deuxième Année du cycle Ingénieur avec l'option Système Mécatronique orienté Mécanique.
TOEIC (diplôme d'anglais), j'obtiens 750 sur 1000 soit le niveau ingénieur.

2008 :
Passage en Troisième Année du cycle Ingénieur avec l'option Conception des Systèmes Aéronautiques.

2009 :
J'obtiens mon diplôme d'Expert en Ingénieurie des Systèmes Aéronautiques et Spatiaux.

2010 :
Intérim au sein d'Air France Industries à l'Engineering A320.

2011 :
Embauche en CDI au sein d'Air France Industries à l'Engineering Avion - Landing Gear Systems Engineer ATA32 A320 Series and A380.

Mon objectif de devenir pilote de ligne est toujours d'actualité.

 

Du cockpit du DR400-140 au cockpit d’un A320.

 

 
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